Rundschafthalter Artikelnummer: 25000
Rundschafthalter Artikelnummer: 25001
Rundschafthalter Artikelnummer: 25017
Rundschafthalter Artikelnummer: 25018
Rundschafthalter Artikelnummer: 25021
Rundschafthalter Artikelnummer: 25022
Rundschafthalter Artikelnummer: 25023
Rundschafthalter Artikelnummer: 25006
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25872
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25873
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25874
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25875
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25878
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25879
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25880
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25882

Durchmesserbereich:

5,000 - 5,000 mm
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25883
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25886
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25887
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25748
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25749
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25750
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25751
Schneideinsatz zum Inneneinstechen Artikelnummer: 25754

Universalfräser

Universalfräser von Gühring sind Schaftfräser aus Vollhartmetall (VHM), die als Allrounder optimale Leistung zu erstklassigen Preisen bieten. So sind die VHM-Universalschneider für die Bearbeitung unterschiedlichster Materialien geeignet. Die Fräser kommen vor allem bei kleineren Losgrößen oder geringerer Antriebsleistung zum Einsatz. Um mit den Universalfräsern ein hohes Zeitspanvolumen und hohe Standzeiten zu erreichen, wurden Stirngeometrien etablierter Fräswerkzeuge von Gühring optimiert. Auf speziell entwickelten Maschinen wird die Schneide des Fräsers hochpräzise geschliffen. VHM-Universalfräser von Gühring sind in zweischneidiger bis vierschneidiger Ausführung erhältlich. Außerdem gibt es die VHM Schaftfräser in unterschiedlichen Längen und mit verschiedenen Beschichtungen.

„License to mill“: Bond-Car aus dem Vollen gefräst